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实习期内的新手留意了,明年1月1日起,按照公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》规定(以下简称“新规”),新手驾车一定要贴上实习标志,另外,新手不能单独上高速。记者12月21日从省交警总队直属五支队第一大队获悉,目前,高速交警已经在各高速公路出入口对驾车上高速公路的新手进行提醒,为明年新法规实施做准备。
新手上高速须老司机陪驾
据省交警总队直属五支队第一大队的民警介绍,新手一般是指拿驾照1年内的驾驶员,实习期从领取驾驶证日开始计算,时间为1年。“新规”规定,驾驶人在实习期内可以驾车上高速公路,但设置了限制条件,必须由持相应或者更高准驾车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。
高速交警统计,实习期驾驶人在高速公路上发生道路交通事故的案例较为常见,很大一部分原因是由于驾驶员驾驶技能不高,高速公路行车经验不足引发的。此次“新规”的实施,也是为了让有经验的驾驶人帮助实习期驾驶人积累高速公路驾驶经验,提高驾驶技能,最终目的还是为了预防道路交通事故的发生,安全出行。
据介绍,在2004年5月1日《中华人民共和国道路交通安全法》出台前,我国相关道路交通法规是禁止实习期驾驶人驾车上高速公路的。但随着高速公路建设速度加快,高速公路网越来越密集,加上个人拥有的机动车保有量不断增长,很多驾驶人在实习期内都要驾车出行,因此自《中华人民共和国道路交通安全法》施行以来,不再限制实习期驾驶人上高速公路。
不贴“实习”标签小心挨罚
据介绍,2004年5月1日实施的《中华人民共和国道路交通安全法》虽然取消了机动车实习驾驶员不得开车上高速路的规定,但仍要求新手在车后贴上车管所统一印有“实习”字样的标签。不过,记者在采访中发现,按规矩贴“实习”标签的新手并不多,其原因是新手的安全意识不高。
赣州市民刘先生今年10月份拿到驾照,他称从来没考虑过要表明自己的“实习”身份。他认为,新手贴实习标志没多大用处,开车出几次事故后才会积累经验。只要不出大事故,交警很少会查车,目前也没见过有人因此被罚款的。
不过,交警提醒新手们,根据“新规”,从明年1月1日起,驾驶机动车未按规定粘贴、悬挂实习标志或者残疾人机动车专用标志的,将由公安机关交通管理部门处20元以上200元以下罚款。
交警提醒莫心存侥幸
“‘新规’的出台,对于预防和降低新手们在高速公路上引发的事故来说绝对是个进步,这也是很多先进发达国家的通行做法,而且相对于早些时候‘实习期驾驶人不得驾车上高速’的规定更加人性化了。”据省交警总队直属五支队第一大队有关负责人介绍说,对于无老手陪同就驾车上高速公路的实习驾驶员,明年1月1日起可要注意了,届时高速交警将会在高速路出入口、服务区等处设置检查点,有针对性地加强这方面的检查,一旦发现是新手独自上路,将依法严格处理。
该负责人认为,要落实好“新手上高速须老手陪驾”的规定,除了靠交警部门日常抽检外,还要靠广大市民自觉遵守。“我们希望,新手还是在普通道路上练熟了,再上高速。”高速交警说,即便有老司机陪着,但因为不是专业教练车,副驾驶座上没有副刹,如果碰到意外,照样措手不及。
据介绍,根据“新规”,驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求的,将被处以200元罚款。
新手上高速应注意什么
除了应当遵守相关法律法规外,新手上高速该注意些什么?为此,记者特意采访了高速公路的多位民警,为广大车主、尤其是新手的安全行车支几招。
一是变道要守规矩。高速上最常见的交通事故是追尾,这类事故几乎都是由于随意变更车道而引发的。新手在高速公路上变道时,一定要提前开启转向灯,然后看一下左右两边的后视镜,在确认安全的情况下再变道。二是注意控制车间距。车辆在高速公路上行驶,如果车距太近,很容易造成追尾。所以,车辆在高速公路上以每小时100公里至120公里的速度行驶时,车间距应保持在100米。如果车辆太多,最短间距不应少于50米。三是应急车道莫停靠。根据以往经验,节假日期间事故的发生率比平时要高,遭遇交通拥堵时,无论发生什么情况,都不要占用应急车道。应急车道是高速公路的生命通道,一旦被占用,就会阻碍交通、消防、急救等车辆及时抵达。非法占用应急车道将面临处罚。四是发生事故一定要放置警示标志。高速公路上每隔一段路程便会设置服务区或服务站,车主在行车过程中有任何需要,应尽量到服务区内解决。车辆发生故障时,应立即停车,打开双闪灯后,要记得在距离车尾约150米处安置好警示标志,确保能对后面驶来的车辆起到提醒作用,防止出现撞车等次生事故。(方有为 记者刘善盛)
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