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县十二次党代会以来，我县围绕“做美城市”目标，高起点高标准修编和制订了一系列城市规划，摒弃了城市建设就是开发土地的做法，留下了大片空间给绿地、给休闲、给道路、给江河、给人民，彰显了留足空间惠百姓的以人为本理念。
由于规划原因，会昌县城的道路普遍狭窄，相当部分道路在实行分道行驶之后，连紧急泊车位都没有，更不用说机动车与非机动车分离。很多道路还是人车同道，不仅通畅成了问题，安全问题也非常突出。存在同样问题的还有，整个老城区和水东片区，人口密切，而绿地却少之又少，与宜居会昌的标准相距甚远。2011下半年，新一届县领导班子高瞻远瞩，高起点、高标准地组织实施了一系列规划编制工作，投入规划编制经费3000多万元，进行了县城第四轮总体规划修编、月亮湾新区各项规划设计、台商创业基地各项规划设计、城南城北片区控规及城市设计、三个出入口城市设计、百里湘江绿色生态长廊各项规划设计、县城近期建设规划、燃气绿地专项规划、城区6个安置小区规划及2个安置小区的施工图和路网畅通工程道施工图设计等规划设计工作。2012年，成了会昌有史以来规划编制经费投入最大、增长速度最快的一年，也是规划编制力度最大的一年。
在城西出入口路这县城的重要道路改造现场，60米宽的道路雏形已经显现。施工人员说，在这样宽阔的道路上，不仅人车可以分离，机动车与非机动车可以分道行驶，泊车位、绿化带、盲道、电气化管道等设施全部可能从容布排了。同城西出入口路改造一样，我县顺应发展需要，启动了城区路网改造工作，在打通一条条断头路的同时，还对已有的部分道路进行拓宽，使之更符合通行标准，更适应未来发展的需要。目前，我县已按照30平方公里的城区规划远景编制了控制性规划，面积相当于目前建成区的3倍，可以说是一项打基础、管长远的纲领性规划。
得到了空间释放的，还有我县城市绿地的拓展。在月亮湾新区的规划中，绿地面积达到整个规划面积的16%，比国家标准最高上限15%还多出了一个百分点。休闲场所及交通等基础设施面积占比甚至超出国家标准最高上限11个百分点，达到了26.57%。相对之下的是居住面积和商住用地面积的大幅压缩。一压一松之中，城市变得更加通畅、更加宜居。（良言）
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发表于 2013-1-16 11:49:01
发表于 2013-1-16 11:49:01