3月18日晚，2026奇瑞汽车电池之夜在安徽芜湖举行。活动以“守护”为主题，发布了犀牛电池技术、绿色智慧能源生态以及《全球动力电池安全白皮书》。奇瑞汽车董事长尹同跃在活动现场表示，奇瑞的目标是到2030年单车制造温室气体排放量较2023年降低60%以上，2037年实现自身运营碳中和，2047年实现全价值链碳中和。

　　从技术层面来看，本次发布的核心是犀牛电池系统。该电池最大充电功率达1200kW，可实现充电8分钟补充500公里续航，循环寿命5000次。安全方面，犀牛电池构建了“犀晶材料+犀盾结构+犀云智控”三道防线万公里多场景验证，覆盖沙漠、极寒、高原等六大场景，腐蚀测试强度为国标1.7倍，底部撞击测试为国标4倍。目前犀牛电池已形成覆盖铁锂/三元两种体系、短刀/方壳/大圆柱三类结构的产品系列，分为H系列混动专用、E系列纯电专用、S系列固态专用电池。

　　在全固态电池领域，奇瑞公布了明确的时间表和路线图。目前全固态电芯能量密度已达400Wh/kg，正向600Wh/kPG电子g迈进，搭载后续航可超1500km。400Wh/kg版本采用硫化物固态电解质+高镍三元正极，600Wh/kg版本采用原位聚合固态电解质+富锂锰正极。奇瑞汽车副总裁古春山表示，两年内全固态电池研发团队将突破1200人，专项研发经费超100亿元，目标2027年实现上车验证。产品落地方面，固液混合电池将于今年四季度在星途EX7