8月20日，神龙汽车科技在武汉正式挂牌。外界还在猜这是不是老神龙换块牌子续命，懂结构的人已经看明白，这不是增资扩股的小修小补，而是把34年历史的老合资“拆骨重拼”，用新法人、新股权、新分工，拼出“六方

　　最近的新能源车圈，彻底被一台新车刷屏了，热度断层领跑，它就是享界RX。 图源：微博 新车刚官宣预售，余承东一句直白的“太惊艳了”，直接把话题送上热搜。全网瞬间炸开锅：各路自媒体疯狂刷屏，直言这台车的颜

　　8月20日，神龙汽车科技（武汉）有限公司在武汉经开区正式成立。这家由东风汽车、Stellantis集团、神龙汽车以及长江产业集团、武汉金控集团、经开产投集团六方共同组建的新公司，注册资本约82亿元。此

　　7月31日，长安汽车发布公告，叫停了筹备半年多的长安科技30亿元关联增资方案，转而启动市场化融资，官方给出的核心理由是“智能化创新进展超出预期”。这件事看起来只是企业内部融资方式的常规调整，实则折射出

　　文宁成缺 来源博望财经 2026年7月，禾赛科技交出了一份令行业侧目的成绩单：2025年全年净收入30.28亿元，同比增长45.8%，净利润4.36亿元，成为全球激光雷达行业首家在GAAP准则下实

　　文源 源Auto 作者 潘卓伦 有这么一个日系豪华车企，已经超过2年没有在中国市场推出全新车型，但基本保持每年至少参加一场国内A级车展（北京车展/上海车展/广州车展等）刷刷存在感；虽然过去两年

　　文源 源Auto 作者 潘卓伦 极氪9X最近又火了。 因为一条中控车机在境外自驾过程中被车企远程锁定的视频，极氪9X近期成了车圈关注焦点。面对“管得太宽”“响应太慢”等舆论质疑，极氪在视频发布

　　当横跨欧亚的纯电车队驶入深圳湾畔，43天15000公里的丝路征程在深圳这座全球科创高地落下帷幕。七百五十年前，马可波罗踏上远行之路，开启了东西方文明的互通交融；今天，比亚迪的新能源汽车和闪充补能网络作

　　全文共5048字，阅读大约需要20分钟 文/瑞财经 李姗姗 头顶“国内第一、全球第四”的光环，一家汽车座舱龙头企业——安闻科技股份有限公司（下称“安闻科技”）向深交所主板递交了招股书，拟募资20.05

　　《港湾商业观察》张然淇 在新能源汽车浪潮下，汽车零部件赛道也在资本之路上加速分流，具备国产替代优势，绑定头部整车与产业资本的细分龙头纷纷递表，成为近期IPO市场的主力阵容。 6月17日，座舱舒适系统“

　　随着新能源汽车市场竞争的白热化，“快充”、“超快充”、“闪充”逐渐成为营销热词。频繁使用快充，对电池包的寿命、安全性和性能究竟有何影响？慢充又是否线?快充和慢充接口差异 动力电池

　　作者｜亢湉 编辑｜魏樊曦 从比亚迪、理想、小鹏再到小米汽车，新能源汽车快速崛起的背后，一批深耕细分领域的零部件供应商开始走向资本市场。 近日，安闻科技集团股份有限公司（简称：安闻科技）向深交所递交主板

　　易观分析：随着新能源汽车渗透率与保有量持续攀升，公共充电市场进入“提质增效”新阶段。过去重规模、轻服务的粗放扩张，造成“僵尸桩”“低效桩”等问题，影响企业盈利与用户体验。如今，运营商竞争力正从接桩量转

　　近期一则消息在汽车行业引发广泛关注——吉利控股的千里科技正与北汽集团筹划成立合资公司，预计年内落地。双方已签署框架备忘录，规划三大序列五款车型。这场“联姻”背后，是千里科技急于撕掉“吉利系”标签、北汽

　　今天聊聊赛豆科技。 2026年6月9日，赛豆科技在北京正式发布AI汽车品牌AIVA。 AIVA Origin Concept 概念车同步亮相，首款量产车型 AIVA ME7 也将于年内登场。 这场发布

　　就在前几天的“2026装备强国论坛”上，宁德时代首席科学家吴凯院士抛出了一个重磅前瞻：宁德时代远期将聚焦“锂空气电池”的研发。 这个被称为下一代电池技术终极方向的体系，理论能量密度上限几乎是现有锂电池

　　出品 创业最前线 作者 魏帅 编辑 冯羽 美编 邢静 审核 颂文 距离首次递表失效仅仅过去半年，2026年5月，深向科技再次向港交所递交了主板上市申请。 作为百度与狮桥集团联手孵化

　　首款车下半年登场 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 汽车圈又来了个新玩家。 赛豆科技全新品牌正式亮相，命名“AIVA”，logo长这样： 从AIVA的品牌名称，就不难看出其打法。 全称是Artificia

　　作者｜杨立成 编辑｜陈肖冉 2026年6月5日晚间，智能底盘零部件龙头伯特利（603596.SH）发布股东减持公告，持股14.56%的二股东奇瑞科技计划自6月30日至9月24日，通过集中竞价、大宗交易

　　据易车6月3日报道，赛豆科技全新品牌将于6月9日正式发布，新品牌将探索AI定义汽车的无限可能。 对于赛豆科技，大家可能有些陌生，但提到它的前身重庆蓝电科技有限公司，可能有些印象了。该公司为赛力斯集团旗

　　引言 5月28日，哈尔滨。主线科技、北大荒物流集团、中铁现代物流：一家是自动驾驶卡车领域的“技术先锋”；一家是农业物流的“国家队”；一家是中国物流集团旗下的综合物流“国家队”。 三方坐到了同一张签约桌

　　摘要：印奇组局，吉利背书，千里科技有底气 来源：朝阳资本论 作者：乌子柒 递表失效不到一周，千里科技（601777.SH）火速更新港股材料。 从力帆股份到千里科技，从传统摩托车和汽车制造商向“AI+车

　　作者 ?章涟漪 编辑 邱锴俊 百度孵化、物流老兵掌舵，Pre-IPO轮融了3.1亿美元，2025年交付8020辆重卡……这家公司正在证明：自动驾驶卡车可以是一门生意。 2026年5月7日，深向科

　　比亚迪抢窗口，丰田等浪退。 文｜胡成旭 ?编辑｜冒诗阳 汽车像素(ID:autopix)原创 丰田少见地难看了一次。 不久前发布的统计数据显示，2026 年 3 月，全球销量约 89.79 万辆，同比

　　三年增超17倍，千里科技的底气谁给的？ 作者华应龙编辑古廿 “窗口在缩紧，千里科技现在想做第三方供应商有点晚了”一位汽车行业相关人士告诉「市象」。 这句话，多少给赵明的新战场泼了一盆冷水。 离开荣

　　导语 Introduction 汽车供应链累积的压力，不再是暂时的中断危机，正逐渐走向难以预测的持续性制约。 伊朗冲突导致的供应链中断问题，正逐渐在日本汽车产业链蔓延并造成深层影响，丰田及相关供应链PG电子受

　　在今年3月比亚迪发布了闪充和第二代刀片大片电池之后，外界对整个电池市场未来的走向判断产生了不小的变化，这对于在电池市场中处于龙头的宁德时代也产生了一些影响。在4月21日，宁德时代用一场技术发布会来对此

　　文/杜小寻 编辑/子夜 2025年初，担任千里科技董事长的印奇，正对公司进行着大刀阔斧的改革；大约在同一时间，荣耀原CEO赵明辞去了公司董事、CEO等相关职务，他的去向成为业内讨论的焦点。 这时的市场

　　新能源、自动驾驶、人工智能、芯片技术快速发展，汽车行业正迎来前所未有的变革。关注汽车行业最新动态，深入剖析市场趋势，零态LT特推出《车圈》栏目，以专业的视角，关注全球汽车行业最新动态、各大车企的新品发

　　最近，上汽大众大型旗舰SUV ID. ERA 9X 正式开启预售。当32.98万 - 37.98万元的定价公布时，整个汽车圈和舆论场瞬间炸开了锅 配合最近世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站上，国产摩企张雪机

　　有没有遇过车载无线充“发烧”又怠工的窘境——手机在无线充电板上边充边导航，短时间内易出现发热情况，可能伴随屏幕卡顿、充电效率降低。 高功率车载无线充易因电磁感应发热叠加车内严苛环境，可能导致充电降速、

　　引言? 2月18日，优步宣布投入超过1亿美元，在美国旧金山湾区、洛杉矶和达拉斯建设自动驾驶汽车快充站。 消息一出，股价应声上涨近3%。 在自动驾驶这场烧钱大赛中，优步一直是个“聪明人”——自己不造车，

　　作者 肖恩 编辑 德新 1月26日，AI大模型创业公司阶跃星辰官方宣布，印奇正式出任公司董事长。同日，阶跃星辰完成50亿元B+轮融资，刷新过去12个月中国大模型赛道单笔最高融资纪录。本轮融资将用于

　　导语：痛失电动车全球“销冠”之后，特斯拉股价承压明显，马斯克有关特斯拉的本质是科技公司而非传统汽车制造商的论断似乎还为时过早。 李平/作者 砺石商业评论/出品 1 全球电动车“销冠”易主 1月2日，特

　　引言 2026年开年，资本市场就给矿区无人驾驶赛道扔了一颗重磅炸弹——伯镭科技宣布完成新一轮融资，至此2025全年累计融资金额超10亿元。 要知道，在资本趋于理性的当下，能一年拿到10亿线