minhu 发表于 2013-6-12 08:37:23

行车乱象频出违法成因多样 我市二轮车交通整治在即

曾几何时,自行车、摩托车、助力车、电动车等二轮车辆随着经济的发展和人们生活水平的提高走进了人们的生活,成为人们出行的代步工具。然而,不可否认的是,二轮车辆同样是一把“双刃剑”,在人们享受驾驶二轮车辆出行方便、快捷的同时,部分驾驶人漠视交通法规、无视交通安全的行为导致了众多交通事故的发生。而由于二轮车辆驾驶人除了头盔以外没有任何其他安全防护装置(有的驾驶人甚至连头盔都不佩戴),一旦发生交通事故,带给驾驶人的就是巨大的伤害甚至是生命的流逝。因此,驾驶二轮车辆出行,绝不能因为二轮车辆灵活小巧而随意行驶,而应该用十万分的小心来避免可能发生的交通事故。

http://gz.jxcn.cn/news/attachement/jpg/site2/20130612/a41f7274b4c91321fcc001.jpg图为近日在市中心城区文明大道与黄屋坪路十字路口,二轮车不按信号灯指示,随意穿梭的场景。湛毅 摄二轮车出行乱象扫描●镜头一:2013年2月6日早上8时,市红旗大道,一超标车驾驶人搭载一人未在二轮车专用道内行驶,被交警拦下并请驾驶人出示驾驶证,乘坐者忙说:“有驾驶证,我有驾驶证。”遂掏出一本自己的摩托车驾驶证。经交警查实,驾驶人无摩托车驾驶证。点评:一些摩托车、超标车驾驶人自己没有驾驶证,以为自己的亲人或朋友有一本驾驶证就可以用他们的驾驶证上路行驶,这是对道路交通法律法规的误读,正确的理解应是:谁驾驶,谁就必须有驾驶证;二轮车不走专用道或不靠道路右侧行驶是对自己的安全不负责任的表现,应自觉摒弃或抵制这一交通违法行为。●镜头二:2013年3月12日上午10时,市八一四大道,由于设置了中心隔离护栏,一辆超标车和一辆自行车一路逆行,正常行驶的车辆只有纷纷避让,险象环生。点评:在我国,机动车、非机动车实行右侧通行,逆行是把自己的方便建立在遵守交通规则的人的不方便之上,不仅是极端自私自利的行为,更大大增加了发生交通事故的概率。●镜头三:2013年4月10日晚11时,一辆超标助力车后座搭载两人,如旋风般沿“S”形线路超速行驶在市厚德路上,巨大的噪声在空气中回响,听者无不心惊肉跳。点评:超员超速,影响车辆稳定性和制动性能,影响驾驶人判断力和反应能力,不出事故是偶然,出事故是必然。●镜头四:2013年3月6日下午4时,一摩托车驾驶人搭载一女子行驶在章贡区323国道,两人均未戴安全头盔,且该女子侧坐在摩托车后座上,行驶至一转弯处时,因避让一头无人看管的水牛,车辆连续急转方向,幸而女子死死地抓住摩托车后杠才稳住身子,只是手上的手提包和脚上的拖鞋甩到了路边。点评:头部是人的最要害部位,安全头盔是保护驾、乘人员头部免受伤害时的一种有效防护工具;在摩托车后座侧坐难以使身体在不断的运动中保持平衡,一旦出现急弯路或遇到突发状况时极易被甩出,非常危险。●镜头五:2013年5月18日下午5时,一电动车驾驶人在章贡区虎岗路一边戴耳塞听音乐一边前行,陶醉之处还闭目哼唱,后来,人车竟翻到了路边的菜地里,而当时,一路人的大声提醒,驾驶人也丝毫未听到。点评:驾驶二轮车必须集中精力,时刻注意道路上的交通情况并迅速做出反应,一边驾驶一边接打电话、戴耳塞听音乐、一手撑伞单手扶把等行为都会分散注意力,容易引发交通事故。二轮车违法原因分析●原因一:不懂法规。有的二轮车辆驾驶人未取得驾驶证就上道路行驶,对道路交通安全法律法规自然知之甚少;有的应付完理论考试之后就不再继续学习,对道路交通安全法律法规一知半解。道路交通安全法律法规应成为每一个人终身都要学习的课程,成为每一个人每天的必修课。●原因二:侥幸心理。有的二轮车辆驾驶人明知自己的行为是交通违法行为,但抱有侥幸心理,认为不会出交通事故,尤其是同一个交通违法行为多次都未出事就以为没有万一了。殊不知已将自己置于危险的边缘,在边缘行走,是很容易越过安全之界的。●原因三:从众心理。有的二轮车辆驾驶人本想遵守交通法规,但看到别人违反交通法规更省事、更方便,于是也跟着违反交通法规。其实违反交通法规的毕竟是少数人,为什么不多看看那些遵守交通法规的驾驶人,并向他们看齐呢?●原因四:车辆轻巧。有的二轮车辆驾驶人觉得二轮车轻便小巧,较好掌控,于是任意行驶、随意穿插,想怎么走就怎么走,置交通法规于不顾。其实车辆轻巧行车虽方便灵活,但也有稳定性差、安全系数不高等劣势,一旦发生交通事故,驾乘者将是最大的受害者。●原因五:大车该让。有的二轮车辆驾驶人觉得自己驾驶的是二轮车,和汽车相比,理应享有优先通行权,汽车见了也会让三分,这无疑是把自己的生命安全交到别人的手中,由别人掌控。其实车辆出行都应遵守交通法规,自己的安全,应该自己把握。(卢小燕)
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